R1000のタイヤがすり減って、スリップサインがコンニチワ…(TωT)　とゆーことで、新品タイヤに交換です。交換に必要な工具は…　

　

◆ビードブレイカー
 
使いやすいように、ちょこっと加工してあります。

 

 

◆ホイールバランサ―

ハンディータイプで収納に便利。実際は写真のようにジャッキ等を使いますので、水平器もあったほうが良いです。

 

 

◆その他もろもろ

リムプロテクターを使えばホイールにキズがつきません。後は、タイヤレバー、バルブコア脱着ツール、ビードワックスが必要です。タイヤと一緒にバルブも交換する場合は、バルブの脱着ツールも用意しておいたほうが便利です。

 

 

◆エアーポンプ
ビード出しはエアコンプレッサ…ではなく、ハンドポンプ!!　Σ(ﾟдﾟ;)　男は黙ってハンドポンプ!!　大胸筋のエクササイズにもってこい!?　ビードワックスをしっかり塗ってれば、なんとかなります。

 

 

それらを使って、新品に組み替えます。

タイヤはネットで購入すれば、かなり安上がり！必要な工具は全部あわせても１万円程度だし、長く使えるので、ずいぶんお得ですな　(・∀・)

今回はリアタイヤを標準の１９０/５０⇒１９０/５５サイズへ変更してみました。車体のディメンションが変わるので、単純に旋回性が向上するかどうかはわかりませんが、楽しみです。 ついでに、ファイナル変更（純正17/42→16/42）もやる予定でしたが、いっぺんにやっちゃうと変化が判りにくいので、５５サイズの特性に慣れてから。これまた楽しみです( ´艸｀)